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福港拖轮圆满完成“APL LOS ANGELES”轮拖带护航任务

来源:国际船舶网   2018-10-11
10月7日15时,巴拿马籍集装箱船“APL LOS ANGELES”在福港拖轮公司两艘拖轮的协助下,安全顺利地靠妥福建华东船厂进行抢修。 “APL LOSANGELES”是福州-东南亚干线船舶,因9月22日在江阴港区遇险进水,需尽快拖带至华东船厂抢修,福港拖轮接到任务后立即周密部署,在国庆期间派...

珠海港拖轮首次携手南京泛洲船务开展拖带作业

来源:国际船舶网   2018-05-24
5月21日,珠海港拖轮派出四艘大马力拖轮,协助南京泛洲船务有限公司拖带无动力驳船“海特驳401”、“海特驳402” 从中海福陆重工码头拖航到锚地,顺利完成首次合作拖带作业。 上午10时30分许,珠海港拖轮派出“珠港拖2”、“珠港拖8”协助主拖“宁海拖6001”拖航“海特驳401”离泊;11时30分...

“海洋石油697”拖带“安迅二号”平台开启新征程

来源:国际船舶网   2017-05-03
4月26日,上海打捞局“海洋石油697”轮拖带中远船务(启东)海洋工程有限公司新建“安迅二号”平台离开启东中远船务码头,奔赴启东外锚地附近水域,开始为期近一个月的推进器安装,以及各项常规的海上试验任务。 “安迅二号”平台是一个立柱式半潜平台。平台通过两个浮筒和四个长方体型立柱提供浮力。船体上部为沿...

中交天航两船联手实现海工拖带作业壮举

来源:国际船舶网   2017-04-17
日前,中交天航旗下“中交海工001”轮和“津航拖9001”轮相继解缆,在经历26小时拖带航行后,顺利完成首次海外拖带作业,同时也实现了海工拖带作业的壮举。 此次拖带存在三项特点:一是参与此次拖带作业的三条拖轮总功率超过30000千瓦,并且三拖一的作业方式在海工拖带作业中较为罕见;二是拖带对象是世界...

泛洲船务完成世界最大单柱式平台海外拖带作业

来源:国际船舶网   2017-04-13
日前,江苏泛洲船务公司“幸运洋”船队在经历26小时拖带航行后,顺利完成世界上最大单柱式平台的海外拖带作业,创造了多项海工拖带的纪录。本次拖带对象是世界上最大单柱式平台,自重高达16000吨,长210米,宽64米,高56米,堪称海上巨无霸。 ...

“德洲”轮和“德宏”拖带P69安全抵达巴西

来源:国际船舶网   2017-03-31
历经了连续84天的拖航,跨越了11500余海里,3月28日,上海打捞局“德洲”轮和“德宏”轮拖带巴西石油FPSO安全抵达巴西Angra dos Reis港,顺利完成交接。 由巴西国家石油委托舟山中远船务( 招聘)工程有限公司设计建造的P69 FPSO总长307.5米,型宽54米,满载排水量35万吨...

“胜利252”船完成长距离拖带作业 东营网

来源:国际船舶网   2017-03-14
3月13日,记者从中石化胜利油田海洋石油船舶中心获悉,3月11日,海洋石油船舶中心胜利252船拖带铺管工程船“海恩302”从山东滨州东风港启航,经过1580海里航行,顺利抵达广东茂名,此次拖带作业跨越渤海、黄海、东海、南海四大海区,属长距离拖带作业。 海恩302船长99米,宽30米,上层建筑较高...

来源:国际船舶网   2016-09-28
9月21日,上海打捞局“德意”轮拖带一艘甲板驳船从上海港出发,驶往澳大利亚布里斯班港,航程超4000海里。 据悉,澳大利亚的PSC检查是世界上检查最严格的国家之一,为了做好万全准备,应对可能的澳大利亚当局检查,确保既定的航行计划按期执行,船队领导高度重视,拖轮船队安监部的相关技术人员亲临“德意”轮,...

“德宏”轮拖带“安迅一号”平台海上试验

来源:国际船舶网   2016-09-12
8月20日,“德宏”轮拖带中远船务(启东)海洋工程有限公司新建“安迅一号”平台离开启东中远船务码头,奔赴启东外锚地附近水域,开始为期近一个月的推进器安装,以及各项常规的海上试验。 ...

“海洋石油685”轮拖带“南海八号”启程

来源:国际船舶网   2016-05-13
5月10日上午9时,中海油服15000马力深水三用工作船“海洋石油685”轮顺利接拖“南海八号”钻井平台,正式启程前往俄罗斯作业。 “海洋石油685”轮是振华重工为中海油服建造的首艘三用工作船后的续订项目,是一艘具备拖带、起抛锚、DP2能力、对外消防、救生、守护功能的深水三用工作船。该船配备了DP...

“胜利253”船完成“海欣2”拖带任务

来源:国际船舶网   2016-05-13
5月5日,海洋石油船舶中心“胜利253”船历时36个小时,航行70海里,顺利完成“海欣2”号挖泥船由东营港至潍坊港的拖带任务。 “海欣2”挖泥船隶属于山东万通集团,长100米,宽21米。主要从事港内疏浚作业。此次拖带任务是胜利253船首次承担拖带挖泥船作业任务。拖带过程中,由于后缀管线较长,在潍...

来源:国际船舶网   2016-04-11
4月2日14时,“中油海281”船拖带着在深圳大鹏湾停泊了16年的“明斯克”号航母,缓缓离开栈桥,平稳驶出深圳盐田港。 “明斯克”号航母需要拖带至舟山进行整修的信息发布后,中石油海洋工程公司船舶事业部精心准备,并派专人赴江苏与承揽单位展开业务洽谈,最终凭借良好的信誉、完善的施工作业方案成功中标这一项...

“德洲”轮“德宏”轮拖带FPSO赴新征程

来源:国际船舶网   2016-02-22
2月18日06:00时,上海打捞局外高桥码头,“德洲”轮和“德宏”轮鸣笛启航,前往绿华山锚地拖带大型FPSO“YINSON GE(船机库 位置)NSIS”前往新加坡。 该FPSO主尺度长319米,型宽58米,这是 “德洲”、“德宏”轮继顺利完成巴西环球拖航任务后,近一年内局承揽的第二个FPSO拖...

“德洲”轮和“德宏”轮拖带“P67”抵达青岛

CSS海商通   2016-01-21
上海打捞局所属大马力远洋拖轮“德洲”和“德宏”轮拖带巴西石油FPSO于1月20日安全靠泊青岛中海油海工基地1号泊位;此次拖航连续拖航112天,跨洋航程 12100余海里,上海打捞人发扬“特别能吃苦、特别能战斗”精神,历经艰难,不辱使命将被拖船交接给海工业主。 抵港之前,在“德洲”和“德宏”轮全体船...

“德顺”轮完成“海洋石油221”拖带任务

来源:国际船舶网   2015-12-11
12月2日,广州打捞局“德顺”轮拖带“海洋石油221”驳船从赤湾港至大蜘蛛13号锚地,顺利完成“海洋石油221”驳船装载导管架出港拖带作业任务。 “海洋石油221”驳船为总吨14134吨的大型无动力下水驳船,平面呈长方形,船长142米,船宽36米,型深9.76米。该船装载的导管架重达7000吨。因...

中集来福士“AGOSTO 12”被拖带出港

来源:胶东在线   2015-09-24
9月23日下午,由龙口中集来福士( 招聘)海洋工程有限公司建造的“AGOSTO 12”大型钻井平台正被拖带出港,预计本周在山东龙口海域装船完毕后,将由中国香港籍半潜船“振华29”轮载运开赴墨西哥,整个航程约63天。 烟台海事局介绍,“AGOSTO 12”钻井平台半潜装船作业工序...

CSS海商通   2015-07-20
7月3日上午,芜湖新联造船建造的64.8米柴电推进操锚拖带供应系列首制船竣工签字仪式在新厂码头顺利举行,船东、船检代表及公司主要领导出席仪式。 该64.8米电力推进操锚拖带供应工作船总长64.8米,宽16米,深5.8米,使用柴-电动力推进,带全回转舵桨装置,是新一代集近海抛锚、拖曳、对外消防及平台供...

“长江62016”轮完成“东方之星”轮拖带任务

CSS海商通   2015-06-16
6月10日,南京油运长江62016轮在洪港拖1001轮的辅助下,将“东方之星”轮由大马洲安全顺利地拖至乌龟洲锚泊,安全顺利完成了“东方之星”轮施救拖带任务。 6月9日,交通部副部长何建忠亲临“东方之星”轮事发现场坐阵指挥该轮的拖移工作。由长江航务管理局牵头,航道管理局、海事局、打捞局等组成的现场救...

CSS海商通   2015-05-27
5月21日早晨,上海打捞局“德洲”轮拖带12000吨起重工程船“振华30”轮从上海港吴淞锚地起航,前往舟山金海重工小长涂山基地。  “振华30”轮总长288米,型宽58米,吃水8米,是由VLCC改装而成的12000吨的浮吊,是全球最大的起重工程船。由于船型尺度大,被拖物吃水深,拖航任务难...

复兴船务完成“勘探8号”拖带任务

CSS海商通   2015-04-24
日前,复兴船务历时近30个小时,顺利完成了外高桥造船“勘探8号”钻井平台的拖带及系解缆作业任务,得到客户方的充分肯定。 为保证此次作业的顺利实施,作业前公司多次组织人员前往现场,实地查看评估作业项目,召开专题协调会详细研究确定作业方案,由海港21、35、39号轮共同实施。 ...

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